Xiaomi a officiellement lancé son deuxième véhicule électrique, le SUV YU7, en Chine, avec une autonomie allant jusqu’à 830 km et des prix à partir de 34 600 $.
Développé sur la plateforme Modena, le véhicule est disponible en trois versions avec différents niveaux de puissance, traction et performances. Le modèle le plus puissant accélère de 0 à 100 km/h en seulement 3,23 secondes. Avec un design aérodynamique, un intérieur technologique et un accent sur le confort, le YU7 propose des équipements tels que des sièges massants, un minibar, une intégration Apple et un système audio Dolby Atmos avec 25 haut-parleurs.
La réponse du public a été immédiate et massive : plus de 240 000 commandes fermes en seulement 18 heures, épuisant la production jusqu’au début de 2027.
Xiaomi exploite déjà deux usines à Pékin, chacune avec une capacité annuelle de 150 000 voitures, et prévoit de lancer la production en série du YU7 sur le site F2 à partir de juillet 2025. Les consommateurs pouvaient choisir entre un acompte remboursable ou un paiement prioritaire non remboursable, ce dernier s’est rapidement épuisé.
Avec une demande jusqu’à trois fois supérieure à celle enregistrée pour la berline SU7, le nouveau SUV représente un défi logistique pour le jeune constructeur. Alors que le SU7 accumule des listes d’attente d’environ un an, le YU7 dépasse déjà 18 mois d’attente.
Xiaomi doit maintenant ajuster sa capacité de production pour répondre au succès de ses deux modèles sans compromettre les délais ni la satisfaction des consommateurs.
Source : InsideEVs | Photo : X @leijun | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
Stunning from various angles. More about Xiaomi YU7 coming next June or July. pic.twitter.com/IHNkb5AQue
— Lei Jun (@leijun) 10 décembre 2024
